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ミニと1007を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  1007
VS
8.8万円624万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
3286 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター パーキングアシスト アクティブクルコン ヘッドアップディスプレイ 後車衝突警告 AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア クラシックトリム 禁煙車 シートヒーター ステアリングヒーター 前車接近警告 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ MINIナビゲーションシステム アップルカープレイ

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT CLASSIC TRIM ホワイト・ボンネット・ストライプ 16インチ アロイ・ホイール・ビクトリー・スポーク ブラック ドライビングアシスト MINIドライビング・モード パーキング・アシスト ACC シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

  • ミニ ミニ クーパー R56終期モデル 走行37000km 純正15インチアルミ スマホ連動 ドラレコ ETC オートエアコン

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 車検整備付 ホワイトルーフ 純正HDDナビ Bluetooth ドライビングモード 新品バッテリー交換済み USB入力 AUX入力 LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト キーレス 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ Bluetooth対応 バックカメラ クリアランスソナー アダクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト コンフォートアクセス ETC  ドライブレコーダー 18インチアルミ

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ACC/衝突軽減B/HUD/パドルシフト/MINIドライビングモード/純正ナビ/バックカメラ/18AW/スマキー/ミラーETC/LEDヘッド/ユニオンジャックテール/アンビエントライト/オートワイパー

    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア セブン 純正ナビ Bluetooth USB AUX バックカメラ ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ ドライブレコーダー  スマートキー2個

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニ クーパー ベイズウォーター F6/レザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/純正アルミ/特別仕様車/

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正ナビ  Bluetooth ミュージックサーバー プッシュスタート 純正16インチAW MTモード付 ETC AUX フォグランプ アイドリングストップ AUX スペアキー有

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
1151
193.1万円
関西
571
181.1万円
東海
573
201.1万円
北海道
51
142.5万円
九州
339
220.2万円
東北
105
156.6万円
北陸・甲信越
157
173.1万円
中国
209
209.2万円
四国
130
149.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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ミニと1007のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  1007
365万円620万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1998 排気量(cc) 1360~1587
156~258 最高出力(馬力) 73~108
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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