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ミニとパオを比較! - みんなの比較車種

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ミニとパオの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  パオ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 49万円498万円
パオの相場表を見る
3231 中古車掲載台数 58
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定保証/エニグマティックブラック/クラシックトリム/プレミアムライン/AppleCarPlay/16インチホイール/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT インテリジェントセーフティ

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー R56クーパー 50TH限定車カムデン タイミングチェーン&テンショナー&ガスケット&VANOSセンサー諸々交換済 オプション17インチAW ETC 禁煙車 無事故 修復歴無車 正規ディーラー車

    本体価格
    23.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT Oパッケージ

    本体価格
    519.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー HDDナビ バックカメラ ETC車載器 LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ミントパッケージ LEDヘッドライト 純正HDDナビ Bluetooth 純正15インチアルミホイール キーレスエントリー MTモード付オートマチックシフト バックカメラ ミュージックサーバー

    本体価格
    71.6万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア マルチトーンルーフ・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーS 車検整備付き 修復歴無し パドルシフト

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション 限定車 純正HDDナビ 純正17AW 純正本革シート Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー クルコン シートヒーター

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    145万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 シート張替 ウッドハンドル 純正レトロコンポ ETC キーレス ダンロップ製ECOタイヤ

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 純正5速 MA10ターボエンジン載替済 修復歴無し 車検令和9年6月

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 エンジンOH 整備済み

    本体価格
    229万円

  • 日産 パオ 1.0 マニュアル アイボリー

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 外装レストア 地デジナビ サブウーファー ETC 14AW

    本体価格
    187万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    70万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイク 重整備履歴実施済み

    本体価格
    286万円

関東
1071
191.7万円
関西
555
177.8万円
東海
575
194.5万円
北海道
56
133.3万円
九州
349
198.2万円
東北
113
163.1万円
北陸・甲信越
157
174.3万円
中国
224
196.2万円
四国
131
165.8万円
地域別台数
関東
14
180.6万円
関西
6
159.6万円
東海
8
167.3万円
北海道
2
107.5万円
九州
11
114万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
2
169.5万円
中国
5
118万円
四国
8
137.7万円

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ミニとパオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  パオ
365万円620万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1998 排気量(cc) 987
156~258 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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