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ミニとクルーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  クルー
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 79万円115万円
クルーの相場表を見る
3257 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 禁煙・スペアキー・ディーラー点検済

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニ クーパーS クリスタル 禁煙 パノラマサンルーフ 限定ホワイトレザー ハーマンカードン ジョン・クーパーキット ジョン・クーパーマフラー ジョン・クーパーエアクリ ジョン・クーパータワーバー ジオミック17インチアルミ

    本体価格
    83.8万円

  • ミニ ミニ ワン バックカメラETCアイスブルカラー

    本体価格
    35.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア JCWパッケージ 禁煙車 パドルシフト ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 HDDナビ バックカメラ パーキングアシスト シートヒーター ドライブモード MTモード付AT LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ユーザー買取 禁煙車 オークション未出品

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 純正17インチAW ナビ アダプティブクルーズ ミラー内蔵ETC Bカメラ F/Rコーナーセンサー Bluetooth ユニオンジャックテール LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    236.5万円

  • ミニ ミニ クーパー MINI用17インチアルミ F6速 FOGランプ キーレス

    本体価格
    47万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    115万円

関東
1115
192.4万円
関西
589
172.7万円
東海
588
194.8万円
北海道
45
128.2万円
九州
324
209.1万円
東北
115
160.4万円
北陸・甲信越
157
184.2万円
中国
203
188.9万円
四国
121
185万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとクルーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  クルー
365万円616万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1998 排気量(cc) 1998~2825
156~258 最高出力(馬力) 82~130
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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