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ノートとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ミニ  ミニ
VS
4.5万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
6901 中古車掲載台数 3201
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正メーカーナビ/フルセグTV/全周囲モニター/Bluetooth/純正16インチアルミホイール/デジタルインナーミラー/オーテック合皮シート/シートヒーター/アダプティブLEDヘッドランプ/スマートキー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    194.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター プロパイ ETC2.0 前後ドラレコ ニーエアバック エマブレ 踏み間違い スマートルームミラー LDP BSi SOS フルセグ HDMI ワイヤレス充電 BT USB WI-FI インテリキー

    本体価格
    156万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    234.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ディスプレイオーディオ(USB/BT/AppleCarPlay/AndroidAuto) エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト ドライブレコーダー オートハイビーム フロアマット

    本体価格
    192.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグ デジタルインナーミラー スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ディスプレイオーディオ アラウンドビュー

    本体価格
    85万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビTV アラウンドビュモニター

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー スマートキー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 電動格納式ミラー ステアリングスイッチ オートライト マニュアルレベリング

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正メモリーナビ エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー クルーズコントロール アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    201.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    155万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 後期型 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    180.8万円

関東
1870
104.7万円
関西
943
117.2万円
東海
864
103.9万円
北海道
332
129.9万円
九州
990
116万円
東北
752
115.1万円
北陸・甲信越
563
117.1万円
中国
389
113.7万円
四国
198
111.7万円
地域別台数
関東
1054
192.1万円
関西
530
181.9万円
東海
582
195.4万円
北海道
55
128.4万円
九州
352
194.5万円
東北
114
163.8万円
北陸・甲信越
163
177.2万円
中国
219
198.8万円
四国
132
167.6万円

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日産  ノート   ミニ  ミニ
203万円310.9万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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