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ミニとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  プレジデント
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 54.8万円288万円
プレジデントの相場表を見る
3234 中古車掲載台数 51
  • ミニ ミニ ベースグレード バックモニター 

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 純正HDDナビ ACC 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT フェイバードトリム・電動シート付・17インチアルミホイール

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT ワンオーナー 禁煙車 Oパッケージ

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア JCWエアロ/純正ナビ/革巻きステアリングホイール/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    81.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト LEDディスプレイリングライト MINIドライビングモード ワンオーナー禁煙車 ホワイトルーフ

    本体価格
    79.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS MT6速・ETC・アルミ・プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 整備記録簿 1オーナー 携帯連動ナビ クラシックトリム オートエアコン オートワイパー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正リアカメラ 純正アルミ

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ナビ LEDヘッドライト オートライト ETC クロームドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG サンルーフ 純正アルミ 電動シート オートエアコン 純正オーディオ フロアマット 電格ミラー 革巻きハンドル テープ オートエアコン 点検記録簿 取扱説明書

    本体価格
    188.2万円

  • 日産 プレジデント 4.5 V仕様 ソブリン カーナビ DVD リアカーテン 後席カーテン 電動格納ミラー アルミホイール クルーズコントロール パワーウインドウ 電動シート パワーステアリング

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

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    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 走行3万8千Km・社外ナビ・D記録簿・禁煙

    本体価格
    229.8万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 純正アルミホイール Bluetoothオーディオ V8エンジン バッテリー新品 タイヤ新品

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    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正ホイール 純正ナビ

    本体価格
    178万円

関東
1064
191.9万円
関西
565
178.9万円
東海
574
194.3万円
北海道
55
128.7万円
九州
348
195.8万円
東北
113
162.9万円
北陸・甲信越
158
174.8万円
中国
225
196万円
四国
132
165.4万円
地域別台数
関東
15
180.8万円
関西
5
130.5万円
東海
10
150.4万円
北海道
4
153.4万円
九州
3
219.4万円
東北
3
79.8万円
北陸・甲信越
1
107.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ミニとプレジデントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  プレジデント
365万円620万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1998 排気量(cc) 4494
156~258 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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