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ミニと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マクラーレン  650S
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1187万円1398万円
650Sの相場表を見る
3189 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    15万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア クーパーS 6速MT JCWパッケージ JCWマフラー JCWチューニングキット 社外フロントリップ 純正ナビ バックカメラ ETC ローダウン BBS17インチアルミ スモークフィルム 半年保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 正規ディーラー車 キーレス HDDナビ DVD再生 ETC HIDライト Wエアバッグ ABS 電格ミラー 17incアルミ 記録簿 取説

    本体価格
    23万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT MINI認定中古車 フェイバードトリム アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト アップルカープレイ シート&ステアリングヒーター 17インチAW 新車保証継承 リアカメラ アダプティブLED

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/インテリジェントセーフティ/純正OP前後ドライブレコーダー/ETC/ACC/コンフォートアクセス/パーキングセンサー/純正USB/BTオーディオ/スマートキー

    本体価格
    213.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT F56 3ドア 黒革シート インテリジェントセーフティ ペッパーPKG ツインパワーターボ 純正HDDナビ BTオーディオ Bカメラ Pセンサー ETC ホワイトルーフ 純正15インチAW

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT バックカメラ スマートキー

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ワンオーナー車 純正ナビ 消耗品交換

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア クラシックトリム 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ミラーETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ パークディスタンス 純正17インチAW

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規ディーラー車 フルカーボンOP スポーツエキゾースト カーボンブレーキ

    本体価格
    1187万円

関東
1106
194.8万円
関西
572
172.2万円
東海
555
189.8万円
北海道
48
127.6万円
九州
332
196.9万円
東北
106
147.5万円
北陸・甲信越
160
184.8万円
中国
194
194.3万円
四国
116
179万円
地域別台数
関東
1
1187万円
関西
1
1380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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ミニと650Sのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マクラーレン  650S
365万円616万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1998 排気量(cc) 3799
156~258 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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