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ミニと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ミニと650Sの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   マクラーレン  650S
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
3446 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ブラックルーフ コンフォートアクセス カーボンブラックレザーシート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー ストレージコンパートメントPKG  ドラレコ

    本体価格
    206.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙純正ナビBカメラ16AWディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS チェックメイト 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT クラシックトリム LCIモデル MDメーター/1オーナー/タッチナビ/Bカメラ/ハーフレザー/ACC/衝突軽減B/レーンキープ/ドライビングモード/Pアシスト/BTオーディオ/アンビエント/ETC/PDC

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア F56モデル 第3世代 ターボ 5ドア 純正ナビ ミュージックサーバー Bluetooth アイドリングストップ 横滑り防止装置 MTモード ETC 15インチアルミホイール キーレス 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 禁煙車・3.7万キロ・コンフォートアクセス・バックカメラ・ケンウッド製前後ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト・USB&AUX入力・ボンネットストライプ

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア /禁煙車/純正HDDナビ/Bluetooth/MINIドライビングモードスイッチ/オートLEDライト/LEDフォグランプ/スマートキー2本/AUX/USB/サイドエアバック/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー クロス/レザレット シートヒーター AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ バックカメラ 前後障害物センサー クルコン ETC2.0 整備付

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット 純正ナビ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト アクティブクルコン ドライビングモード コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ 16インチホイール ETC 整備付

    本体価格
    234万円

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  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
1198
198.2万円
関西
612
174.6万円
東海
633
194.5万円
北海道
48
128万円
九州
347
194.6万円
東北
115
153.7万円
北陸・甲信越
159
182.6万円
中国
211
190.5万円
四国
123
188.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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ミニと650Sのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マクラーレン  650S
365万円616万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1998 排気量(cc) 3799
156~258 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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