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ミニとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
9.8万円700万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
3224 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ユーザー仕入れ車 ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速MT ターボ 後期型 アイドリングストップ 電動格納ミラー CD ETC

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 特別仕様車 ユニオンジャックテールランプ HDDナビ Bカメラ Bluetooth接続 MINIコネクテッド LEDヘッドライト LEDフロントフォグ 純正15インチAW アイドリングストップ ボディ同色ルーフ

    本体価格
    134.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ゴールドユニオンジャックルーフラッピング ユニオンジャックテールランプ 黒革  前席シートヒーター クルコン

    本体価格
    249.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    184.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT プレミアムプラスパッケージ/ETC/AppleCarplay/マルチファンクションステアリング/ユニオンジャックテールライト/LEDヘッドライト/8.8インチタッチパネル

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ OZレーシング17インチアルミホイール HIDヘッドライト キーレスエントリー PUSHスタート パドルシフト ABS エアバック  整備保証付

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 自社 ローン可 純正ナビ ターボ

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ユーザー買取 前後ドラレコ ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth 禁煙 記録簿 スマートキー パドルシフト

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア サザーク ・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・純正15AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    124.9万円

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    108.8万円

関東
1058
191.1万円
関西
560
178.2万円
東海
575
194万円
北海道
54
130.4万円
九州
346
195.8万円
東北
113
164.6万円
北陸・甲信越
161
178.4万円
中国
226
196.1万円
四国
131
166.2万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  CR-Xデルソル
365万円620万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1998 排気量(cc) 1493~1595
156~258 最高出力(馬力) 130~170
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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