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ミニとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォード  フォーカス
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
3449 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正HDDナビ 純正18インチAW Bカメラ PDC コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー Dモード クルコン HUD

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 60イヤーズ エディション DCT 禁煙車 本革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー パーキングアシスト HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト MTモード付AT

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー ミラーETC コンフォートアクセス ドライビングモード オートライト レインセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    191.9万円

  • ミニ ミニ クーパー マニュアル5速

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ レザーシート アクテイブクルーズ ヘッドアップディスプレイ   前後障害物センサーRカメラ シートヒーター USB スマートキー 専用18インチホイール Bluetooth

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア カメラ/パーキングアシストPKG ペッパーPKG LEDヘッドランプ/ユニオンジャックデザインLEDリアコンビネーションランプ 純正ナビ 前席シートヒーター OP18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    188.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT OP17インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ 前後パークセンサー 衝突軽減ブレーキ ブルトゥースオーディオ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

関東
1200
198.3万円
関西
612
174.6万円
東海
634
194.3万円
北海道
48
128万円
九州
347
194.6万円
東北
115
153.8万円
北陸・甲信越
159
181.2万円
中国
211
190.5万円
四国
123
188.2万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ミニとフォーカスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォード  フォーカス
365万円616万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1998 排気量(cc) 1497~1998
156~258 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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