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ミニと500eを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  500e
VS
5万円760万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 189.9万円512.4万円
500eの相場表を見る
3344 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT アクティブクルーズコントロール ミラーETC 前後PDC 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 5ドア 1オーナー LEDライトPKG カメラ・パーキングアシストPKG ペッパーPKG シートヒーター 純正ナビ バックカメラ OPカラーソラリス・オレンジ Bluetooth接続 ETC 禁煙

    本体価格
    136.7万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 純正 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    370.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 純正16AW Dアシスト Dメーター Bカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー ハーフレザーシート カバナシートカバー

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト アクティブクルコン コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 走行68000キロ・車検2年・ナビ・ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT Classic Trim 16インチアルミホイール ACC  Rカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ 純正ナビ カープレイ

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム ワンオーナー LEDオートライト ドライビングモード アクティブクルコン HDDナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ 専用シート シートヒーター 16アルミ ETC

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙ナビドライビングモード純正OP16AW

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    418万円

関東
1196
192.7万円
関西
559
175.8万円
東海
564
194.5万円
北海道
48
123万円
九州
337
206.1万円
東北
113
146万円
北陸・甲信越
165
176万円
中国
224
214.6万円
四国
138
167.4万円
地域別台数
関東
7
378.7万円
関西
6
370.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
400.4万円
東北
1
209万円
北陸・甲信越
3
350.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニと500eのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  500e
365万円620万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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