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ミニとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ダイハツ  ソニカ
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
2972 中古車掲載台数 89
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 パーキングアシスト バックカメラ  前後障害物センサー アクティブクルコン ストレージコンパートメントパッケージ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ペッパーpkg 中期 1オーナー ACC タッチナビ/Bカメラ/フルセグ/衝突軽減B/Pアシスト/LEDヘッド/スマキー/BTオーディオ/ETC2.0/アンビエントライト/前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • ミニ ミニ クーパー HIDヘッドライト ペッパーホワイト ルーフブラック 純正AW ポータブルナビ ワンセグTV

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア レザーシート 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ クーパーS 特別仕様車ハイドパーク 最終後期型 禁煙車 内外装・機関リフレッシュ 消耗部品交換実施 ボディーコーティング実施済み ボディーステッカー新品張替済み サーモスタット&クーラントパイプ交換済み ETC

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ペッパーホワイト レッドルーフ ダイナミカレザー トラックスタイル カメラ&パーキングアシストPKG デジタルPKG アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスPKG オプション18AW パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT レザレットシート シートヒーター パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    222万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正HDDナビ Bカメラ 純正ホイール ETC パワステ 横滑り防止装置

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ペッパーパッケージ カメラパーキングアシストパッケージ  純正ナビ バックカメラ LEDオートライト ユニオンジャックテール レーダーブレーキ インテリキー2個 ETC

    本体価格
    189.2万円

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    27万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    24.4万円

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    17.8万円

関東
1029
190.4万円
関西
528
160.8万円
東海
499
185.3万円
北海道
48
134.1万円
九州
325
186.5万円
東北
94
160.4万円
北陸・甲信越
152
189.1万円
中国
192
190.6万円
四国
105
181.5万円
地域別台数
関東
27
31.7万円
関西
13
28.5万円
東海
16
29.6万円
北海道
2
37.5万円
九州
4
30万円
東北
6
41万円
北陸・甲信越
6
39.3万円
中国
12
38.3万円
四国
3
26.6万円

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ミニとソニカのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  ソニカ
365万円620万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1998 排気量(cc) 658
156~258 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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