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ミニとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   クライスラー  PTクルーザー
VS
6.5万円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
3260 中古車掲載台数 31
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ナビ バックカメラ スマートキー アダプティブクルーズ LEDライト

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正ナビ 純正18AW Dアシスト

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 純正ナビ Bカメ フルセグ HID ETC

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ACC ヘッドアップD トップビュー 前後PDC シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT パーキングアクセスPKG 純正ナビ バックカメラ コンフォートアクセス パークディスタンスコントロール インテリジェントセーフティ パークアシスト 純正15インチアルミホイール アンビエントライト

    本体価格
    152.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS ミュージックサーバー フルセグTV ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ/ナビ/TV/バックカメラ/ローダウン

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア クルコン ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード バックカメラ アームレスト 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ 16インチアルミホイール ETC2.0 整備付

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ドラレコ レーダー 鍵2個 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 自社 ローン可 第三世代クーパーSターボ

    本体価格
    79万円

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    68万円

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    78万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター ナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

関東
1107
193.3万円
関西
588
170.8万円
東海
597
195.2万円
北海道
43
122.9万円
九州
327
204.2万円
東北
114
160.5万円
北陸・甲信越
157
184.5万円
中国
207
189万円
四国
120
188.1万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   クライスラー  PTクルーザー
365万円616万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1998 排気量(cc) 1996~2429
156~258 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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