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ミニとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   シトロエン  C5 X
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 228.4万円585万円
C5 Xの相場表を見る
3136 中古車掲載台数 33
  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    16万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス ポータブルナビ

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正HDDナビ バックカメラ シートヒーター 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード コンフォートアクセス ミラーETC

    本体価格
    225.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア コンフォートアクセス クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト・フォグ オートライト MTモード付 ナビ Bluetooth USB AUX ミュージックサーバー ETC

    本体価格
    129.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期モデル/ターボ/OZ17インチAw/カバナシート/禁煙車/ナビ/ETC/HID

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 1オーナー インテリジェントセーフティ ペッパーパッケージ ドライビングアシストパッケージ パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス バックカメラ 純正ナビ ドラレコ ETC フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    186.2万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート クリアランスソナー Bluetooth接続 電動格納ドアミラー 純正16AW

    本体価格
    188.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー ベスキン/ベージュ シート&ハンドルヒーター ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー レーンキーピングアシスト 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    477.6万円

関東
1075
191.3万円
関西
576
171.8万円
東海
520
190万円
北海道
47
132万円
九州
340
189.8万円
東北
109
156.7万円
北陸・甲信越
160
189.6万円
中国
196
191.2万円
四国
113
167.2万円
地域別台数
関東
12
456.8万円
関西
3
487.9万円
東海
7
373万円
北海道
0
---
九州
3
470.2万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
430万円
四国
0
---

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ミニとC5 Xのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  C5 X
365万円616万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1998 排気量(cc) 1598
156~258 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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