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ミニとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   シトロエン  E-C4
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 218万円429万円
E-C4の相場表を見る
3228 中古車掲載台数 40
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 クラシックトリム 16インチAW クルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 純正HDDナビゲーション コンフォートアクセス

    本体価格
    252万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア JCWパッケージ バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー JCWステアリング MTモード LEDヘッドライト スロットインETC 禁煙車 Bluetooth ブラックベゼル

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 1年間走行無制限保証付 故障診断実施済 HDDナビBカメラ LEDヘッドライトETC USB

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT YOURSホイール ナビゲーションPKG ペッパーPKG カメラ&パーキングアシストPKG ユニオンジャックテールランプ DCT 純正ナビ LEDヘッドライト&フォグ コンフォートアクセス PDC Bカメラ クルーズコントロール LKA

    本体価格
    178.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS ETC・ナビ・アルミホイール

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ターボ 緑黒ツートンカラー スマートキー 車検整備付

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    14.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 1オーナー・純正HDDナビ・アクティブクルーズ・18インチアルミホイール・電動パーキングブレーキ・クラシックトリム・ピアノブラックエクステリア・LEDヘッドライト・パーキングアシスト・バックカメラ・PDC

    本体価格
    327万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム 17インチアロイホイール

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニ ワン 6速ミッション/ビルシュタイン/OZ17アルミ

    本体価格
    69.9万円

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    373.2万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    259万円

関東
1068
192.3万円
関西
597
176万円
東海
558
192.5万円
北海道
50
138.3万円
九州
343
195.3万円
東北
108
157.9万円
北陸・甲信越
161
185.7万円
中国
217
196.6万円
四国
126
177.6万円
地域別台数
関東
15
335.3万円
関西
2
329万円
東海
7
312.3万円
北海道
0
---
九州
6
291.8万円
東北
3
367.7万円
北陸・甲信越
5
263万円
中国
2
284万円
四国
0
---

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E-C4の中古車を探す

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ミニとE-C4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  E-C4
365万円620万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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