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ミニとC2を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   シトロエン  C2
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 20万円55万円
C2の相場表を見る
3257 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア LCIモデル 社外フルセグ地デジ ACC ドライビングアシスト 17インチAW ボンネットストライプ バックカメラ&前後PDC パーキングアシスト コンフォートアクセス クリーンディーゼル

    本体価格
    228.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア F56・中期モデル 第3世代 ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC 中期ユニオンジャックテールランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー レザーシートシートヒーター 18インチOPアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ CarPlay ドライビングモード クルコン ETC BCS認定整備保証付

    本体価格
    324.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ペッパーパッケージ LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ミュージックサーバー ETC アイドリングストップ 盗難防止装置 MTモード付AT

    本体価格
    77.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ミニクーパー5ドア 認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    270万円

  • ミニ ミニ クーパーS TEIN車高調・JCWマフラー

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ターボ/純正アルミ/アイドリングストップ/ETC/ガラスコーティング施工済/1年保証付

    本体価格
    71.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 正規認定中古車 ワンオーナー JCWTRIM MPKG レッドルーフ・ミラーキャップ harman/kardonスピーカー 電動フロントシート ステアリングヒーター ヘッドアップD 純正革シート 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    409.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 2年保証 フェイバードトリム・社有車・純正AW

    本体価格
    379.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

関東
1115
192.4万円
関西
588
172.7万円
東海
590
195万円
北海道
44
129.6万円
九州
323
209.1万円
東北
115
160.4万円
北陸・甲信越
157
184.2万円
中国
204
189万円
四国
121
185万円
地域別台数
関東
2
37.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとC2のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  C2
365万円616万円 新車時価格 175万円236万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1998 排気量(cc) 1360~1587
156~258 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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