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ミニとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
3197 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ETC バックカメラ アルミホイール AUX CD

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニ クーパー チェックメイト ハーフレザーシート タイヤ4本新品

    本体価格
    24万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 全国2年保証/AppleCarPlay/Android Auto/MINI Connectedスマホアプリ/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/MINIエクスペリエンスモード/クルーズコントロール/アクティブPDC フロントリア/パーキングアシスト

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 18AW ACC HUDデモ禁煙 フェイバードトリム アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 全方位カメラ シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニ クーパーS オートマOH後走行約80km・CABANAシートカバー・弊社ユーザー買取

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシック・トリム フルセグTV 前後ドラレコ ハーフレザーシート  リアビューカメラ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ スマートキー フロアMTモード付6AT ETC オートエアコン 2000ccターボ センター出し2本マフラー 17インチ純正アルミ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ Aクルコン

    本体価格
    310万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
1111
196.3万円
関西
571
172.9万円
東海
559
189.9万円
北海道
48
128.3万円
九州
333
197.3万円
東北
107
147万円
北陸・甲信越
160
183.8万円
中国
190
189.4万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
1
158万円
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ミニとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
365万円616万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1998 排気量(cc) 2997~3564
156~258 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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