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ミニと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  5シリーズツーリング
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
3147 中古車掲載台数 263
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6速MT クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト ミラー型ETC 走行モード切替 オートエアコン ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetooth接続 17インチAW

    本体価格
    202.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 後期モデル アップルカープレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 6MT プッシュスタート アイドリングストップ オートAC

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア セブン 1オ-ナ-/特別仕様車/銀屋根/ストライプ/ACC/専用シルバールーフ&ミラーキャップ/専用ボンネットストライプ・17インチアルミ・クロス×レザーダイヤモンドモルトブラウン・ドアシル/LEDヘッドライト/HDDナビ/

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラシックトリム ドライビングアシストパッケージプラス(バックカメラ/パークディスタンスコントロール/アクティブクルーズコントロール) 純正ナビ ドライビングアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    241.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー AppleCarPlay バックカメラ リアコーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール ETC ドライビングモード 衝突軽減 ドライビングモード コンフォートアクセス レインセンサー

    本体価格
    225.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ TV ETC 純正アルミホイール ドライブレコーダー インテリジェントセーフティ

    本体価格
    191.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT OP17インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ 前後パークセンサー 衝突軽減ブレーキ ブルトゥースオーディオ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    218.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT MINI認定中古車 MININEXT保証 クラシックトリム 新車保証継承 クラウドナビ ETC2.0 前後カメラ+センサー LEDヘッドライト アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    245万円

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    本体価格
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    本体価格
    142万円

関東
1088
191.4万円
関西
574
170.1万円
東海
529
190万円
北海道
47
132万円
九州
337
189万円
東北
107
156.7万円
北陸・甲信越
159
188.2万円
中国
193
191.6万円
四国
113
167.8万円
地域別台数
関東
122
343.9万円
関西
40
300.7万円
東海
53
421.5万円
北海道
5
336.6万円
九州
20
427.9万円
東北
7
366.8万円
北陸・甲信越
6
420.9万円
中国
8
208.6万円
四国
2
518万円

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ミニと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  5シリーズツーリング
365万円616万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1998 排気量(cc) 1995~1998
156~258 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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