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ミニとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 186.1万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
3197 中古車掲載台数 75
  • ミニ ミニ クーパー カロッツェリアHDDナビ フルセグTV キーレス プッシュスタート 純正15アルミ フォグライト ホワイトルーフ センターストライプ

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 

    本体価格
    236.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア JCWパッケージ ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション DCT 2年保証 特別仕様車 茶レザー 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT アップルカープレイ付

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減B 純正15inchAW ETC キーレス 純正ミラカバー積込

    本体価格
    180.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 弊社デモカー FAVOREDトリム Mパッケージ ベスキンナイトブルーレザー マルチトーンルーフブルー 17inAW harman/kardonサラウンドサウンド ヘッドアップDP アクティブクルーズC 全方位カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    392万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 60イヤーズ エディション DCT 60thイヤーズエディション  純正ナビ

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    28.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト リアカメラ コンフォートアクセス フロントシートヒーター 前後パークディスタンスコントロール ETC車載器

    本体価格
    328万円

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    468万円

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    本体価格
    203.8万円

関東
1111
196.3万円
関西
571
172.9万円
東海
559
189.9万円
北海道
48
128.3万円
九州
333
197.3万円
東北
107
147万円
北陸・甲信越
160
183.8万円
中国
190
189.4万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
37
533.8万円
関西
15
635.9万円
東海
9
518.1万円
北海道
3
366.2万円
九州
7
458.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
444.7万円
中国
0
---
四国
1
186.1万円

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ミニ  ミニ   メルセデスAMG  CLAクラス
365万円616万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1998 排気量(cc) 1991
156~258 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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