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ミニとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  TTロードスター
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 23.8万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
3204 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム ACC バックカメラ コーナーセンサー アップルカープレイ 17インチ純正OP

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正16AW 純正HDDナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 特別仕様車・ブラウンレザーシート・純正17インチアルミ・ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ドラレコ/バックカメラ/ETC/ナビ/スマートキー

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT MN2年 デモカー ナビ ACC シートヒーター 衝突・被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 バックカメラ 後退アシスト 駐車支援 フェイバードトリム チリレッド

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパー 正規ディラー車 後期モデル 走行4.3万Km 社外SDナビ&地デジTV 前後ドラレコ ETC 禁煙車 センターメーター プッシュスタート MTモード OPメッキパーツ キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    54.7万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー Tチェーンetc交換ETC禁煙修歴無正規D車499

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア /後期モデル/禁煙車/5ドア/純正HDDナビ/Bluetooth/ETC/オートHIDライト/LEDフォグランプ/純正Op18インチAW/ドライブレコーダー前後/スマートキー2本/純正OpJCWステアリング/クルーズコントロール/ステアリングSW/

    本体価格
    79.8万円

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    508万円

関東
1113
196.6万円
関西
571
172.7万円
東海
560
189.9万円
北海道
48
128.3万円
九州
334
196.4万円
東北
107
146.5万円
北陸・甲信越
161
185.4万円
中国
193
190.5万円
四国
117
181.5万円
地域別台数
関東
12
104.7万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
325.6万円
中国
2
108.5万円
四国
0
---

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ミニとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  TTロードスター
365万円616万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1998 排気量(cc) 1984
156~258 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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