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ミニと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アバルト  695ビポスト
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クルーズコントロール ドライブアシスト LEDヘッドライト 純正HDDナビゲーション リアカメラ コンフォートアクセス アンビエントライト リアパークディスタンスコントロール 16インチAW

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー HDDナビ バックカメラ パーキングアシスト シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパー クリスタル /後期型/特別仕様車/専用ボディカラー:ハイクラスグレー/専用本革シート/シートヒーター/専用本革巻ステア/車検:2年付/走行距離:67000km/純正17AW/ETC/クルコン/Tチェーン

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア アイドリングストップ 純正HDDナビ キセノンオートライト 純正16AW 前席シートH スマートキー ルームミラー内蔵ETC ワンオーナー車

    本体価格
    125.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正ナビ・純正バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・サラウンドビューモニター・オートライト・オートワイパー・アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ドライブレコーダーjジョンクーパーワークスエアロ 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール LEDヘッドランプ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 中期 ホワイトシルバー LEDヘッドライト アンビエントライト 純正ナビ バックカメラ 前後クリアランスソナー プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    213.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ディーラー車・スマートキー×2本・エンジンプッシュスタート・LEDヘッドライト・純正15インチアルミホイール・前方ドライブレコーダー付き・フロアマット付き・新車保証書・取説あり・室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
1112
196.9万円
関西
572
172.6万円
東海
560
189.5万円
北海道
48
128.3万円
九州
335
196万円
東北
107
146.8万円
北陸・甲信越
161
185.1万円
中国
193
189.9万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニと695ビポストのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アバルト  695ビポスト
365万円616万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1998 排気量(cc) 1368
156~258 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニの中古車は3206台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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