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GLSと90を比較! - みんなの比較車種

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GLSと90の中古車情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   アウディ  90
VS
1625万円3830万円
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中古車相場 ---
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43 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

    本体価格
    1988万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライティングルーフ 23インチ24本スポーク鍛造AW ホワイトナッパ革シート リアエンターテインメントシステム Burmester  1オーナー 禁煙車

    本体価格
    1625万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) 4WD MP202601 

    本体価格
    2698万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202501 

    本体価格
    2750万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202601 左右独立シート クーリングボックス 専用シャンパングラス格納

    本体価格
    2650万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 レーダーセーフティーPKG 4人乗 左右独立シート 格納式テーブル クーリングボックス 専用シャンパングラス格納 パノラミックスライディングルーフ リラクゼーション機能 シートヒータープラス

    本体価格
    2268万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 弊社下取り車/アコースティックコンフォートパッケージ/Burmesterサウンド/マルチシートコントロール/シートヒーター/シートベンチレーター/パノラミックスライディングルーフ/クーリングボックス/360°カメラ

    本体価格
    1748万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 左ハンドル ツートン:オブシディアンブラック/ルビーライトレッド リアツインモニター ナッパレザー黒本革 左右独立シート クーリングBOX 格納式テーブル 専用シャンパングラス格納 パノラミックS/R

    本体価格
    2550万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

    本体価格
    1830万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD Burmester・HUD・サンルーフ・リヤモニター

    本体価格
    1980万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
18
2468.4万円
関西
9
2243.7万円
東海
10
2139.2万円
北海道
2
1871.5万円
九州
1
1678万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2426.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・マイバッハ  GLS   アウディ  90
2729万円4115万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
3982 排気量(cc) 2309
557 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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