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Sクラスとディグニティを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   三菱  ディグニティ
VS
530万円3414万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ディグニティの相場表を見る
38 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック マヌファクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG (ISG搭載)4WD MP202302 ファーストクラスPKG ブルメスター4Dサラウンドシステム  OP790 マヌフクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG クリスタルホワイトインテリア ワンオーナー車 禁煙車 新車保証 360度ドライブレコーダ

    本体価格
    2648万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 純正ツートンカラー 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 リアエンターテイメントシステム HUD レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンドシステム  フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ディーラー車

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 (ISG) 4WD MP202502 黒革・シートヒーター・ベンチレーション・後席モニター・サンルーフ・ブルメスタサウンド・ナビ・全周囲カメラ・パーキングアシスト・ドライブレコーダー

    本体価格
    3058万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規ディーラー車 白革シート(ダイヤモンドカット) シートヒーター&シートヒーター ワイングラス パノラマルーフ 純正マルチ(全方位カメラ) フルプロテクション施工済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 内装マキアートベージュ オープンポアウォールナットウッドトリム MBUXリアエンターテインメント MBUXリアタブレット 格納式後席テーブル 3Dコックピッド ARヘッドアップ マイバッハ専用20インチディッシュAW

    本体価格
    2048万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 正規ディーラー車 4人乗り ボディオールプロテクション施工済み プラチナホワイトダイヤモンドカット本革シート パノラマ(360°全方位カメラ) 純正マルチ(TV) シートヒーター&エアコン 後席モニター

    本体価格
    2740万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1378万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティ 4.5 

    本体価格
    応談

関東
14
2284.5万円
関西
6
1890.5万円
東海
11
1860.3万円
北海道
4
1446.5万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
875万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとディグニティのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   三菱  ディグニティ
2648万円5700万円 新車時価格 999万円
セダン ボディタイプ セダン
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1870×1485
3982~5980 排気量(cc) 4498
503~612 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

プラウディアのストレッチリムジン

ビッグセダンのプラウディアのボディをさらに285mm延ばして5335mmもの全長を確保したリムジン仕様車。乗車定員は4人のままで、延長分をすべて後席の余裕へと振り向けている。プラウディアとの違いはより大きなフロントグリルや幅の広いBピラー。またエンジンも最高室力280psの4.5LのV8GDIのみになる点。カメラとレーダーで状況を判断し最適な運転をサポートするドライバーサポートシステムの設定や全席パワーシートをはじめ、安全関係でも前席正面/側面、後席側面にエアバッグを設定するなど充実している。国産車では数少ない1000万円オーバーのクルマだ。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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