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SクラスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
649万円3350万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1340万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
41 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 6リッターV12ツインターボエンジン 鍛造アルミホイール ブルメスターサラウンドシステム  ファーストクラスパッケージ 4名 全長×全幅×全高5470×1920×1510mm

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD V12ターボ 21インチAW  リアエンター

    本体価格
    2020万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 OP306/ブルメスター/21inAW/パノラマSR/ACC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 後期ファーストクラスPKG左ハンドル法人1オナ禁煙屋根保管リアエンターシステム黒本革BRABUSグリル・4本出しエキゾーストシステム・エアロ・モノブロックFプラチナムED21インチ・ロゴ入りレッドキャリパーロワリング

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD 正規認定中古車/2年保証/MP202301/MANUFAKTURレザーエクスクルーシブパッケージ/クリスタルホワイト内装/ブルメスターハイエンド4Dサウンド/ピアノラッカーフローイングラインインテリア/クーリングBOX

    本体価格
    2598万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4WD MP202401 エグゼクティブシート/ラグジュアリーヘッドレスト/パノラミックスライディングルーフ/リラクゼーション/ダブルサンバイザー/Burmesterサウンド/後部座席モニター/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    2448万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック マヌファクトゥーア レザーエクスクルーシブ パッケージ 4WD MP202302 OP973/21inAW/白革/Rエンターテイメント

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    2200万円

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    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2200万円

関東
17
2098.5万円
関西
3
1396万円
東海
10
1551.2万円
北海道
2
860万円
九州
4
1909.3万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
2
2355万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1878.3万円
関西
3
1943.3万円
東海
3
1534.3万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1800万円
中国
0
---
四国
2
1472万円

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SクラスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   フェラーリ  F430スパイダー
2648万円6300万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
セダン ボディタイプ オープン
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3982~5980 排気量(cc) 4307~4308
503~612 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は41台、F430スパイダーの中古車は20台掲載しています。
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