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750Sとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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750Sとラ フェラーリの中古車情報を比較する

マクラーレン  750S   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
3225.6万円5011万円
750Sの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
17 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren YOKOHAMA QUALIFIED

    本体価格
    4250万円

  • マクラーレン 750S 4.0 MSOペイント カーボンファイバーエクステリアディティールパック/ーアンダーボディ/アッパーストラクチャー/フロントフェンダールーバー/リアバンパー/フロントフード ステルスエキゾーストフィニッシャー

    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 750S パフォーマンス McL大阪 認定中古車 右ハンドル カーボンエクステリアディテールパック パフォーマンス

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750S クーペ 認定中古車 左H パフォーマンス・カーボンエクステリア・アンダーボディカーボン・カーボンシート・エンジンウィンドウ二重ガラス・B&W12スピーカー・カーボンステアリング・カーボンフェンダールーバー・オレンジシートベルト

    本体価格
    4130万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    4450万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 新車保証継承 PPF施工済み カーボンリアウィング

    本体価格
    4200万円

  • マクラーレン 750S LHD McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    3900万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    4270万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    3950万円

  • マクラーレン 750S 4.0 スポーツエキゾースト

    本体価格
    3225.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
10
4233万円
関西
2
4575万円
東海
2
4290万円
北海道
0
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九州
1
3225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4570.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラ フェラーリの中古車を探す

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750Sとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

マクラーレン  750S   フェラーリ  ラ フェラーリ
--- 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
3994 排気量(cc) 6262
552 最高出力(馬力) 800
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは750Sの中古車は17台、ラ フェラーリの中古車は1台掲載しています。
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