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レンジローバーとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとアルトゥーラの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
69万円3300万円
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中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
298 中古車掲載台数 35
  • ランドローバー レンジローバー HSE P550e スタンダードホイールベース 認定中古車 サンルーフ 電動サイドステップ シートマッサージ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト コンフィギュラブルアンビエント 22インチアルミホイール 3Dサラウンドカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    1864.2万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ガレージ保管 サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正23インチアルミ 黒革 デジタルミラー シートヒーター・クーラー シートマッサージ サンルーフ 電動サイドステップ 3Dサラウンドカメラ エアサス 全輪操舵 電動コラム PIVIPro

    本体価格
    1666万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    2298万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター ブラック (ディーゼル 258PS) 4WD ピクセルLED 席ヒーター&クーラー SR ソフトクローズ

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD OP22AW/コンチ4本新品 電動Sステップ ブラックパック 黒革エア/シ-トH パノラマSR メリディアン LEDヘッド ドライバ-アシストACC アルカンタラルーフ CarPlayナビTV/BT/360カメラ アンビランプ 前後ドラレコ 無鈑金

    本体価格
    875万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD ショーファーモード・リアシートH&C・電動リアアームレスト・レザーインテリア

    本体価格
    2098万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD シャドーエクステリアパック/23in1075AW

    本体価格
    1920万円

  • ランドローバー レンジローバー クラシック リフトアップ 外装ペイント(クレヨンカラー) 内装張替済 オーディオ(ALPINE/APPLE CARPLAY対応)  弊社でレストア作業

    本体価格
    880万円

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    1950万円

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    2750万円

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    本体価格
    3150万円

関東
170
852.9万円
関西
39
1319.6万円
東海
41
1336.3万円
北海道
8
1348.9万円
九州
17
1297.7万円
東北
5
1338.2万円
北陸・甲信越
6
833.3万円
中国
8
1553.3万円
四国
4
596.5万円
地域別台数
関東
17
2588.8万円
関西
7
2860.8万円
東海
4
2700万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2630万円
四国
0
---

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レンジローバーとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   マクラーレン  アルトゥーラ
1687万円3785.3万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2993~4394 排気量(cc) 2993
300~615 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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