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レンジローバーとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
100万円3036万円
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中古車相場 1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
288 中古車掲載台数 39
  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 22インチ 電動サイドステップ パノラミックガラスルーフ SVビスポーク・ウッド&レザーステアリング エボニー&キャラウェイ・デュオトーンヘッドライニング Meridian3Dサラウンドサウンド

    本体価格
    1300万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD KAHNエアロマフラー23インチ 4人乗り

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD フルビスポーク 荷室拡張ワイド エンジンヘッドO/H ATO/H インテリアフルレザー張替 ナビインストール

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD ランドローバー レンジローバー SVOデザインエディション V8スーパーチャージドエンジン 限定10台 SVOデザインパック 純正21インチAW ドライブプロパック ブラックデザインパック 電動サイドステップ

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD ストームグレーメタリック/パノラミックルーフ/サイドステップ装備

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバー レンジローバー クラシック 4.0 V8 革シート サンルーフ 走行64000km 社外CDデッキ 4WD ETC パワーシート V8

    本体価格
    847万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 元デモカー パノラミックルーフ MERIDIANサラウンド 電動ステップ シートヒータ(F/R) ソフトドアクローズ デジタルインナーミラー ハンドルヒータ パワーリアゲート 22AW

    本体価格
    1829.7万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD ディーラー整備記録5枚 オプション装備あり

    本体価格
    665.7万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (340ps) ヴォーグ 4WD 禁煙車 キセノン ブラウンレザー パノラマサンルーフ 純正22インチアルミ 純正ナビ地デジTV ソフトクローズドドア ウッドパネル 360カメラ オートトランク MERIDIANサウンド ETC

    本体価格
    438万円

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    2650万円

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    本体価格
    2750万円

関東
159
862.8万円
関西
46
1356万円
東海
38
1380.6万円
北海道
10
1169.4万円
九州
14
1280.1万円
東北
6
1619.9万円
北陸・甲信越
5
689.1万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
16
2613.2万円
関西
9
2743.1万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2590.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3023.3万円
四国
0
---

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レンジローバーとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   マクラーレン  アルトゥーラ
1687万円3950.3万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2993~4394 排気量(cc) 2993
300~615 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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