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アルトゥーラとメルファを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  アルトゥーラ   日野自動車  メルファ
VS
1980万円3300万円
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中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
34 中古車掲載台数 19
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 左H 認定中古車 ブラックパック 新車保証継承

    本体価格
    2680万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2029年12月 McL東京

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL大阪 認定中古車 右ハンドル パフォーマンス 電動メモリーシート&シートヒーター

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 MSOカーボンファイバー外装パック・カーボンファイバーインテリアパック・断熱ウインドスクリーン・ビジョンスペック・スポーツエキゾースト・テクノロジーパック・プラクティカリティパック・フロントリフター

    本体価格
    3240万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 正規認定中古車 McLaren Tokyo

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 MY25モデル 左ハンドル 1オーナー 車両リフト 電動メモリーシート サーキット未走行

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 新車保証継承 MSOペイント

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 1オナ Fリフト BカメラB&Wスピ-カ-

    本体価格
    2398万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 (動画説明あり)認定中古車 新車保証継承 フロントPPF施工済みフルレザー 電動シート

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H TechLux Frリフター スポエグ B&W

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 メルファ 8ナンバー 事務室車 キャンピング  8人 AT 9m ディーゼル 医療防疫車改 ※要中型免許

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 メルファ 42人乗り オートマ サブエンジン 42人乗り ターボ サブエンジン プレーヒーター 自動ドア エアサス 法定整備 車検1年

    本体価格
    400.8万円

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 29人乗り 

    本体価格
    629.8万円

  • 日野自動車 メルファ 42人乗り フィンガーシフト 自動ドア 42人乗り フィンガーシフト 6速MT 自動ドア 排ガス適合 プレーヒーター エアサス Bカメラ 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    430.8万円

  • 日野自動車 メルファ 29人乗り エアサス 6速MT 寸法

    本体価格
    278.8万円

  • 日野自動車 メルファ バス 42人乗り 

    本体価格
    475万円

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード 大型 バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 7m 法定整備 車検1年

    本体価格
    310.8万円

  • 日野自動車 メルファ 46人乗り バス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 メルファ 42人乗り フィンガーシフト 6速MT 42人乗り 6速MT フィンガーシフト 排ガス適合車 ターボ サブエンジン プレーヒーター ETC 自動ドア エアサス Bカメラ 法定整備 車検1年

    本体価格
    420.8万円

関東
15
2560万円
関西
6
2686.8万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
4
2415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2854.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
349.2万円
関西
3
416.5万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
544.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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アルトゥーラとメルファのカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   日野自動車  メルファ
2965万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) ---
2993 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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