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カムリとエルバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マクラーレン  エルバ
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 ---
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666 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 車両品質評価書付/ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/コーナーセンサー/アダプティブクルーズ/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD/ETC車載器/オートマチックハイビーム/スペアスマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS RAYS19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 黒本革/JBLサウンド/BSM/メーカーオプションSDナビ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/セーフティセンス/シートヒーター/バックモニター/Bluetoothオーディオ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TRDドレスアップマフラー リア5面スモークフィルム 左右シートヒーター 本革シート 電動チルト・テレスコピックステアリング ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・追従クルーズコントロール・ETC2.0・ドライブレコーダー・

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正ナビ トヨタセーフティセンス フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ BSM・フルセグ・パドルシフト・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・ハーフレザー・パワーシート・シートヒーター・LED・純正AW・CD・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    251.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマルーフ GRエアロ JBLサウンド 純正9インチDAナビ トヨタセーフティセンス 黒革シート バックカメラ シートヒーター フルセグ BSM HUD パドルシフト 革巻ステアリング 純正アルミ

    本体価格
    430.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TEIN車高調 MAVERIK19インチAW LSルックバンパー 純正ナビ フルセグ バックカメラ BSM LEDヘッドライト ETC ドラレコ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    257.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
202
665万円
関西
80
282.8万円
東海
103
268.7万円
北海道
24
307.1万円
九州
109
281.6万円
東北
39
289.6万円
北陸・甲信越
25
301.8万円
中国
52
273.3万円
四国
32
295.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとエルバのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マクラーレン  エルバ
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 4000
178 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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