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SLKクラスとエルバを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   マクラーレン  エルバ
VS
24.9万円307万円
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中古車相場 ---
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168 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 検 2年付/赤革/Sヒ-タ-/ナビ/クルコン/禁煙/パワーシート/フルセグテレビ/ETC/キーレス

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 AMG /0.9パーセントローン/黒革/左ハンドル/AMG18AW

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動オープン・黒革・新規車検整備付

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 AMGスポーツPKG マジックスカイルーフ

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ ディーラー車 ETC スペアキー Bluetooth接続 電動開閉ルーフ 取扱説明書 記録簿 ブラックレザー シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 後期モデル ブラック革 純正ナビ クルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション 車検整備付 電動オープン シートヒーター シートクーラー 本革シート バックカメラ ドライブレコーダー パワステポンプ交換済

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
87
131.3万円
関西
21
120万円
東海
14
161.7万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
142.5万円
東北
7
113万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
149.5万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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SLKクラスとエルバのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   マクラーレン  エルバ
493万円808万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~3497 排気量(cc) 4000
184~306 最高出力(馬力) 815
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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