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600LTスパイダーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
2538万円~2900万円
600LTスパイダーの相場表を見る
中古車相場 1430万円~2870万円
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5台 中古車掲載台数 19台
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 有償色 セキュリティPACK カーボンブレーキ アダプティブダンパー カーボンFスプリッター/Sスカート/Rウィング/ディフューザー アルカンターラステアリング

    本体価格
    2538万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 認定中古車2年保証/MCIカープレイキット/カーボンファイバーエクステリアアップグレード1/10スポークウルトラライトウェイト鍛造ホイール/ツーリングサイズカーボンファイバーレーシングシート/車両リフト

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ 走行1680km  車両リフト パラジュウムルーフ カーボンインテリア プロテクションフィルム ダイヤモンドカットW カーボンブレーキ SPカラーキャリパー

    本体価格
    2840万円

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    応談

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    1719.5万円

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    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 VOSEEN20インチアルミ カーボンインテリア 可変バルブスポーツマフラー 記録簿

    本体価格
    応談

関東
2台
2538万円
関西
1台
2800万円
東海
1台
2840万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
2870万円
関西
7台
1805.2万円
東海
1台
1719.5万円
北海道
0台
---
九州
3台
1460万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
---
中国
0台
---
四国
2台
1472万円

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600LTスパイダーとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   フェラーリ  F430スパイダー
3226.8万円~3290万円 新車時価格 2228.1万円~2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3799 排気量(cc) 4307~4308
600 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は5台、F430スパイダーの中古車は19台掲載しています。
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