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718ボクスターと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 1710万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
153 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 6速MT GTSインテリアPKG スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PDLS+付きLEDヘッドライト ブルー幌 2020年モデル

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 MT車 バックカメラ OP純正19AW 前席パワーシート 前席シートヒーター デュアルオートエアコン BoxsterSホイール 電動加倒式ドアミラー HIDヘッドランプ オートライト 禁煙

    本体価格
    566.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ PASM PDLS BOSE Sシート+

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK PASMスポーツシャシー パワステプラス GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツデザインPKG カレラS20インチAW スポクロ スポエグ シートヒーター PDLS付キセノンライト ACC レーンチェンジアシスト 2ゾーンAAC 電動格納ミラー エントリードライブ

    本体価格
    869.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2021年モデル 認定中古車

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 19インチAW LEDヘッドライト スポエグ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK Boxman軽井沢/スポクロ/スポエグ/ベージュ内装/PASM/PDLS/9000kmS19インチAW/禁煙/スポーツテールパイプ/AppleCarPlay

    本体価格
    795万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK PCCB/ACC/アダプティブスポーツシートプラス/ポルシェダイナミックライトシステムプラス/ブラックレザーインテリア/GTスポーツステアリング/シートヒーター/PDK/パワーステアリングプラス/レーンチェンジアシスト/

    本体価格
    1261.4万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライト エントリー&ドライブ

    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    1775万円

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    本体価格
    2100万円

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    本体価格
    2000万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンパックB&Wスピーカー リフター

    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    1808.8万円

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    本体価格
    1860万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    1990万円

関東
74
999.5万円
関西
35
925万円
東海
23
969.2万円
北海道
0
---
九州
6
1033.8万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
7
973.9万円
中国
4
1064.5万円
四国
3
700.4万円
地域別台数
関東
2
1850万円
関西
2
1904.4万円
東海
2
1817.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2100万円

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718ボクスターと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   マクラーレン  570Sスパイダー
658万円1514.3万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1988~3995 排気量(cc) 3799
300~400 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は153台、570Sスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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