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マークIIワゴンとコロニーパークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   マーキュリー  コロニーパーク
VS
108万円330万円
マークIIワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
コロニーパークの相場表を見る
16 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 外品14インチAW ローダウン 外テールレンズ  MOMOステ 純正フロアマット オートライト H31年度Tベルト交換済み キーレス

    本体価格
    206万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG ライトブルーメタリックカラー全塗装 WORKレッドスレッド15インチ 前後メッキバンパー ホワイトリボン新品タイヤ フルフラット仕様 社外ナビ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    197万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 17インチメッキホイール メッキバンパー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 全塗装 車庫調 新品タイヤ 新品メッキリム ナビTV ムーンアイズステアリング 保証付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 修復歴無し・タイミングベルト交換済み(シール有り)・純正14アルミ・革ハンドル・オートライト・フォグ・電格ミラー・直6エンジン・ウッドパネル

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン  ユーザー買取車

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション・ナビ・ETC・純正マッドガード・タイミングベルト交換済み・オルタネーター交換済み・ウッド調ハンドル

    本体価格
    185万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG カスタムオレンジボディカラー・社外14インチアルミホイール・ローダウン・2シーター・ワンオフ加工スピーカー・パワーステアリング・パワーウインドウ・社外ステアリング・シートカバー・ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー コロニーパーク (ベース) 

    本体価格
    348万円

関東
2
194.5万円
関西
1
108万円
東海
5
211.5万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
147.5万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークIIワゴン   マーキュリー  コロニーパーク
170.4万円210.6万円 新車時価格 556万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5535×2025×1570
1988 排気量(cc) 4942
135 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

古き良きアメ車が味わえる

マーキーワゴンと呼ばれたアメリカンフルサイズワゴン。古き良き、昔ながらの豪快な“アメ車”の乗り味を味わうことができる。全長5.5mの巨大なボディに合わせて、トルク重視の5LのV8のOHVを搭載したが、パワーはたった150psという非力なものであった。フルサイズボディということもあり街中での運転には気を使うが、これでも過去の代表的なフルサイズアメリカンビークルに比べると一回り小さいというから驚き。すべての反応があいまいで、どにょりとした乗りアジは、良くも悪くも典型的な“アメ車”のイメージである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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