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eKクロススペースとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
60.5万円~194万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 89万円~155万円
cross up!の相場表を見る
280台 中古車掲載台数 15台
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD デジタルルームミラー 全方位カメラ ハンズフリーパワースライドドア ヒルディセントコントロール パドルシフト ターボ LEDヘッドライト ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T アダプティブクルーズ アラウンドビューモニタ ナビ付き オートライト ターボ ETC LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ メモリーナビ 両側スライド片側電動ドア アルミホイール ABS

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外ナビ・テレビ バックカメラ USB接続 Bluetoothオーディオ オートライト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート オートスライドドア

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突軽減B 純正9インチナビ プッシュS

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正ナビTV 全方位モニター 両側パワスラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Rサーキュレーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグ オートライト シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD /片側電動両側スライドドア/アイドリングストップ/オートエアコン/ナビゲーション/バックカメラ/障害物センサー/シートヒーター/寒冷地仕様車/スマートキー/純性アルミホイール/

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ダウンヒルアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ 両側スライド片側電動スライドドア ステアリングリモコンスイッチ ヒルディセントコントロール スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    145.2万円

関東
64台
127.3万円
関西
37台
133.1万円
東海
44台
121.2万円
北海道
21台
140.3万円
九州
36台
121.8万円
東北
35台
139.7万円
北陸・甲信越
26台
136.6万円
中国
14台
121.3万円
四国
3台
98.2万円
地域別台数
関東
9台
99.6万円
関西
3台
140万円
東海
1台
121.2万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
101.5万円
北陸・甲信越
1台
98万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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三菱  eKクロススペース   フォルクスワーゲン  cross up!
165.6万円~220万円 新車時価格 194万円~216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
659 排気量(cc) 999
52~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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