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eKクロススペースとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとビュートなでしこの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
79.5万円194.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 128万円298万円
ビュートなでしこの相場表を見る
337 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ナビ バックカメラ 助手席側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー 純正エンジンスターター ワンオーナー シートヒーター ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正9インチメモリーナビ全方位カメラスマートキーETC純正15インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコン両側電動スライドドアデジタルインナーミラードラレコシートヒーターコーナーセンサー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ワンオーナー 禁煙 ターボ デジタルインナーミラー 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ連動純正ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 7型ナビゲーション・フロントドラレコ・ETC・三菱eアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・両側電動スライドドア・マルチアラウンドモニター・後席パッケージ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV 2.0ETC

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ 全方位モニター ETC LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングリモコン 両側電動スライドドア 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ フルセグ Bカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション SDナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト Bluetooth USB Bカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー Pスタート シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    125.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減装置 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム アイドリングストップ キーレス シートヒーター 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    108.8万円

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    258万円

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    本体価格
    148万円

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    128万円

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    本体価格
    198万円

関東
87
128.2万円
関西
56
133.2万円
東海
45
129.1万円
北海道
16
149.7万円
九州
36
133.3万円
東北
40
144万円
北陸・甲信越
28
145.2万円
中国
23
131.3万円
四国
6
140.2万円
地域別台数
関東
4
220.5万円
関西
2
188万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
225万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
178.8万円
四国
0
---

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eKクロススペースとビュートなでしこのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   光岡自動車  ビュートなでしこ
165.6万円220万円 新車時価格 167.4万円346万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
659 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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