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eKクロススペースとAを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   MG  A
VS
67.8万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 488万円680万円
Aの相場表を見る
298 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 禁煙車 純正9インチナビ 片側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 後席テーブル 後席サンシェード サーキュレーター ドアバイザー フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    137.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 4WD 禁煙車 ワンオーナー  ターボ車 ナビ 全方位カメラ ETC2.0 USB ドライブレコーダー リヤサーキュレーター ロールサンシェード シートヒーター 両側ハンズフリーオートスライドドア ターボエンジン 4WD

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 純正ナビ LEDヘッドライト ルーフレール シートヒーター 先進安全パッケージ 全方位モニター 片側電動スライドドア 当店下取り車 ワンオーナー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ  ナビ 地デジ Aモニター LEDヘッド  15アルミ 左自動ドア Sヒーター デジタルルームミラー Cソナー Pガラス ドアバイザー スマートキー Bスタート Iストップ Eアシスト

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ブレーキサポート LEDヘッドライト 左右シートヒーター スマートキー 横滑り防止装置 電動格納ミラー CD AUX対応 クリアランスソナー パワースライドドア

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 先進快適パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙車/ターボ/衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサー/ヒルディセントコントロール/ETC/シートヒーター/パドルシフト/社外ナビ/Bluetooth/純正AW/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 新品タイヤ/純正 ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    118.7万円

ピックアップ中古車
  • MG A クーペ 1500クーペ 右H 2WD 2点式シートベルト プラグコード交換済 オルタネーター7.0A・セルモーター装着

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    578万円

  • MG A ロードスター 

    本体価格
    660万円

  • MG A MGA 

    本体価格
    応談

関東
74
122.5万円
関西
45
133.8万円
東海
33
121.2万円
北海道
16
139万円
九州
42
126.1万円
東北
36
142.4万円
北陸・甲信越
23
137.2万円
中国
21
128.2万円
四国
8
121.2万円
地域別台数
関東
6
601.5万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとAのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   MG  A
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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