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eKクロススペースとサファリを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   GMC  サファリ
VS
61.5万円201.8万円
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中古車相場 88.8万円195万円
サファリの相場表を見る
322 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 4WD 当社下取り 衝突被疑軽減ブレーキ 先進安全快適パッケージ マルチアラウンドビューモニター ヒルディセントコントロール ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション CDチューナー 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G Bluetooth接続 アイスト エマージェンシ

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外ナビ フルセグTV 左Pスライド Bカメラ ETC 電格ドアミラー フォグランプ ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 認定中古車 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    146.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外SDナビ&フルセグTV CD&DVD・音楽録音・ブルートゥース対応 電動スライドドア LEDオートライト インテリキー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー プライバシーG 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ハンズフリーオートスライドドアト

    本体価格
    166.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 純正エンジンスターター マルチアラウンドモニター

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 認定中古車 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • GMC サファリ  

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ 4WD 5年保証 パワーシート クルコン バックカメラ 自社認証工場 車検整備2年付 修復歴無 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

関東
81
123.6万円
関西
43
131.5万円
東海
54
125万円
北海道
12
139.2万円
九州
46
124.8万円
東北
38
140.5万円
北陸・甲信越
22
131.4万円
中国
20
129.3万円
四国
6
124.4万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
190万円

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eKクロススペースとサファリのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   GMC  サファリ
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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