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eKクロススペースとDS4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   シトロエン  DS4
VS
67.8万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 23万円99.8万円
DS4の相場表を見る
301 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙/バックモニター付7インチメモリーナビ/E-ASSIST/CD/DVDフルセグ/USB/BTオーディオ/ドラレコ(DRY-TW8500)/ソナー/ETC/ABS/シートヒーター/アイドリングストップ/リアスポイラー/片側電動スライド/LEDライト

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC パドルシフト レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G /禁煙/片P/ナビ・Fセグ/衝突軽減/前後ドラレコ/LED/フォグ/Pスタート/15AW

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ 衝突軽減 電動スライド ナビ シートヒーター バックカメラ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド Bluetooth接続 ETC オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    160.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 純正9インチナビ アラウンドビュー ETC デジタルルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パドルシフト 前後ドラレコ 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 両側スライド片側電動スライドドア ヒルディセントコントロール タッチパネル式オートエアコン アイドリングストップ ステアリングリモコンスイッチ スマートキー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 禁煙車 純正9インチナビ 片側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 後席テーブル 後席サンシェード サーキュレーター ドアバイザー フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    137.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    124.2万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

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    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    36.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト 特別仕様車  限定80台

    本体価格
    67万円

関東
75
122.5万円
関西
45
133.8万円
東海
34
123.3万円
北海道
16
139万円
九州
42
126万円
東北
37
142.9万円
北陸・甲信越
23
137.2万円
中国
21
128.2万円
四国
8
121.2万円
地域別台数
関東
8
54.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
36.8万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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eKクロススペースとDS4のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   シトロエン  DS4
165.6万円220万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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