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eKクロスとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
49万円198万円
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中古車相場 938万円1908万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
329 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD マイルドハイブリッド 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート LEDヘッドライト フォグライト 自動ハイビーム スマートキ

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社外メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート LEDヘッドライト フォグライト 自動ハイビーム スマートキー

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD メモリーナビ・マイパイロット

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G E-アシスト・衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・コーナーセンサー・アイドリングストップ・シートヒーター・キーレス・プッシュスタート・ツートンカラー・ハイブリッド

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G (K34)純正9インチナビ マルチアラウンドモニター Bluetooth フルセグTV オートヘッドライト オートハイビーム フロントフォグ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD/シートヒーター/オートライト/アイドリングストップ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/盗難防止システム

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 純正ナビ マルチアラウンドモニター ドライブレコーダー レーダクルーズコントロール オペレーションキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 社外ナビゲーション 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 自社レンタカーアップ車両

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
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    1230万円

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    1908万円

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    本体価格
    1540万円

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    1478万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1340万円

関東
66
107.4万円
関西
43
108.9万円
東海
37
103.5万円
北海道
23
115.8万円
九州
38
113.9万円
東北
52
123.9万円
北陸・甲信越
38
112.3万円
中国
21
105.8万円
四国
11
117万円
地域別台数
関東
4
1315.3万円
関西
1
1908万円
東海
6
1430.8万円
北海道
0
---
九州
2
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1248万円
四国
0
---

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eKクロスとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
141.5万円222.5万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
659 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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