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エクリプスクロスとFXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   米国インフィニティ  FX
VS
139.9万円444.9万円
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中古車相場 64.8万円279万円
FXの相場表を見る
328 中古車掲載台数 12
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 4WD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ レーダークルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートホールド ハンドルヒーター シートヒーター 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 後側方検知 誤発進抑制 ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD AppleCarPlay/白革シート/三菱パワーサウンド/全方位カメラ/フルセグTV/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    242.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    375万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 純正8型スマホ連携ナビ マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知 障害物センサー 全周囲カメラ 誤発進抑制機能 電動リヤゲート 電動シート LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    351.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8型スマホ連携ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC 電動パノラマサンルーフ シートヒータ- ワンオ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    300万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 社外フルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 登録済未使用車 8型スマホ連携ナビ フルセグ 全方位マルチカメラ シートヒーター マイパイロット パドルシフト 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159.5万円

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    199万円

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    220万円

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    本体価格
    159万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行車 DXツーリングパッケージAWD 保証付 社外ナビ TV Bluetooth 全方面カメラ ETC サンルーフ 純正20インチホイール パワーバックドア サンルーフ 冷本風皮シート BOSE

    本体価格
    250万円

関東
73
302.6万円
関西
54
285.7万円
東海
70
257万円
北海道
25
259.2万円
九州
28
268.8万円
東北
38
273万円
北陸・甲信越
28
275.4万円
中国
7
246.8万円
四国
5
290万円
地域別台数
関東
10
186.4万円
関西
0
---
東海
1
215万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとFXのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   米国インフィニティ  FX
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) 3500~5000
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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