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エクリプスクロスとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
139万円420.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 110万円270万円
ディスカバリー3の相場表を見る
286 中古車掲載台数 9
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD スマートフォン連携メモリーナビ ヘッドアップディスプレイ 後側方車両検知警報システム シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G バックカメラ

    本体価格
    361.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 スマホ連携ナビ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ

    本体価格
    243.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ e-アシスト レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    265万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 社有車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ

    本体価格
    298.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD パノラマサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    349万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ 電動リヤドア ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    363.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナー 全方位カメラ プッシュ

    本体価格
    420.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD Bluetooth ブラインドスポットモニター シートヒーター e-Assist AC1500W レーダークルーズ バックカメラ シートカバー スマートキー プッシュスタート ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    140万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    235万円

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    110万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 

    本体価格
    270万円

関東
64
249.4万円
関西
47
282.2万円
東海
81
259.2万円
北海道
17
251.2万円
九州
17
245.3万円
東北
34
273.8万円
北陸・甲信越
13
277.6万円
中国
8
262万円
四国
5
277.8万円
地域別台数
関東
5
191.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
2
173万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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エクリプスクロスとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ランドローバー  ディスカバリー3
253.1万円465.1万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1498~2359 排気量(cc) 4009~4393
128~150 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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