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エクリプスクロスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
139万円420.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 484.7万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
274 中古車掲載台数 25
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲カメラ/アップルカープレイ/パワーシート/HUD/BSM/パワーシート/ナビTV/シートヒーター/ドライブレコーダー/電動リアゲート/ハーフレザー/オートホールド/パドルシフト

    本体価格
    320.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(4WD)(純正ナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(パドルシフト)(コーナーセンサー)(スマートキー)(プリクラッシュ)(シートヒーター)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 社有車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ

    本体価格
    298.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール 全方位カメラ クリアランスソナー ETC シートヒーター 禁煙車 純正メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC パドルシフト シートヒーター ディーゼルターボ レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    160.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ Bモニタ ETC 安全装備 保証付

    本体価格
    200万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター  後側方車両検知 電動パワーゲート マイパイロット  ドラレコ前後2カメラ ETC2.0

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ プラグインハイブリッド ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール 急速充電 バニティミラー付きサンバイザー パドルシフト

    本体価格
    239.8万円

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    497.7万円

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    本体価格
    638万円

関東
64
249.4万円
関西
48
284.4万円
東海
68
246万円
北海道
18
254万円
九州
17
245.3万円
東北
33
271.4万円
北陸・甲信越
13
277.6万円
中国
8
262万円
四国
5
277.8万円
地域別台数
関東
3
708万円
関西
5
541.3万円
東海
4
648.8万円
北海道
4
605.5万円
九州
1
588万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
2
611.8万円
中国
4
581.3万円
四国
1
648万円

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エクリプスクロスとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
253.1万円465.1万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は274台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は25台掲載しています。
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