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eKスペースとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   トヨタ  ピクシスバン
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 13万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 323
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 検8年7月 純正ナビ バックカメラ TV プッシュスタート 左側パワースライドドア ETC ベンチシート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 軽減ブレーキ ナビ 地デジ ETC シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー 両側スライドドア   Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9インチナビゲーション/Bluetooth audio/全方位モニター/助手席側パワースライドドア/デジタルインナーミラー/シートヒーター/スマートキー&プッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドア・シートヒーター・サーキュレーター・バックカメラ・ハンズフリースライドドア・ロールサンシェード・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKスペース 660 G バックカメラ 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    154.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 12ヶ月保証・走行無制限 キーレス 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC 電格ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    149.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 

    本体価格
    153万円

関東
234
83.2万円
関西
135
85.8万円
東海
193
99.5万円
北海道
84
83万円
九州
222
74.3万円
東北
113
94.8万円
北陸・甲信越
100
86.3万円
中国
120
87.9万円
四国
45
100.5万円
地域別台数
関東
88
91.4万円
関西
44
73.4万円
東海
41
79.3万円
北海道
13
83.6万円
九州
58
75万円
東北
26
75.5万円
北陸・甲信越
19
90.6万円
中国
15
72.8万円
四国
19
71.5万円

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eKスペースとピクシスバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  ピクシスバン
174.9万円194.6万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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