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eKスペースと100シリーズを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと100シリーズの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ローバー  100シリーズ
VS
14.8万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 138万円
100シリーズの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側電動スライドドア/スマートキー/

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 純正メモリーナビ・AVM・ETC

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD D席シートヒーター/社外アルミ/Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC 左側電動スライドドア 社外ナビ(フルセグ) プッシュスタート フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 禁煙車/1オーナー/電動スライドドア/パナソニックSDナビTV/USB接続可/ETC/全周囲カメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ 両側電動スライドドア プラズマクラスター付きリアサーキュレーター アイドリングストップ ステアリングリモコンスイッチ 届出済み未使用車

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ&フルセグTV 両側スライドドア

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ETC ドラレコ フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    62.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 先進安全パッケージ SDナビTV 自動ドア 全方位モニター

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 100シリーズ 114GSi 

    本体価格
    138万円

関東
214
74.2万円
関西
132
71.1万円
東海
140
91.5万円
北海道
57
82.5万円
九州
217
77.6万円
東北
109
91.3万円
北陸・甲信越
106
95.1万円
中国
87
76.9万円
四国
53
95万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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100シリーズの中古車を探す

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eKスペースと100シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ローバー  100シリーズ
174.9万円194.6万円 新車時価格 149万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3520×1575×1375  他
659 排気量(cc) 1396
52 最高出力(馬力) 75~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

個性的な高級コンパクトカー

1990(H2)年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992(H4)年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1115台、100シリーズの中古車は1台掲載しています。
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