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eKカスタムとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
10.8万円133.4万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 34.2万円119万円
クロスポロの相場表を見る
395 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKカスタム 660 M 本土中古車

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 ETC オートHIDライト フォグランプ 14インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートエアコン PS PW ABS WAB

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD BTオーディオ 電動格納式ミラー AUX接続 Bカメ USB SD 寒冷地仕様 ベンチシート 盗難防止装置 4WD スマートキー キーフリー 助手席エアバッグ Sヒータ 衝突安全ボディ ABS PW

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正アルミホイール 純正ナビ 人気のホワイ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 純正CD HID フォグランプ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートHiビーム 前後ドライブレコーダー オートライト ベンチシート スマートキー アラウンドビュー

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車 ターボ 純正SDナビ CD バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト AUTOライト タッチ式フルオートエアコン フォグランプ 電動格納ドアミラーウィンカー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 修復歴無し 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 バックカメラ USB/AUX接続 スマートキー プッシュスタート HIDライト 純正アルミホイール ベンチシート タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ターボ バックカメラ ドライブレコーダー 社外ナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 後期型 ナビ・TV ドライブレコーダー シートヒーター 禁煙車 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アイドリングストップ スマートキ- キーレスエントリー 純正アルミホイール

    本体価格
    72.9万円

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    54.5万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    50.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

    本体価格
    74.9万円

関東
80
38.3万円
関西
43
39.9万円
東海
48
44.1万円
北海道
41
50.7万円
九州
54
39万円
東北
41
50.9万円
北陸・甲信越
32
44.2万円
中国
40
48.7万円
四国
16
49.8万円
地域別台数
関東
8
73.3万円
関西
6
67.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
1
50.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとクロスポロのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   フォルクスワーゲン  クロスポロ
126.9万円181.7万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
659 排気量(cc) 1197
49~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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