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タウンエーストラックとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
60万円638万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 119.9万円126万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
124 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 LEDヘッドランプ オートマチック 衝突被害軽減システム

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ 両席エアバッグ AMFMラジオ ライトレベライザー 車検R8年7月17日 走行25634キロ 取扱説明書

    本体価格
    279万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション 平ボディ 積載800Kg 平ボディ スチールデッキ ETC キーレスキー 両側電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2050Kg 3SZ・97馬力

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 2WD キッチンカー 移動販売車 フードトラック ケータリングカー サイド跳上  換気扇 サイドテーブル 給排水 電動ポンプ 8ナンバー加工車登録 コールドテーブル ホシザキ冷凍冷蔵庫 3層シンク

    本体価格
    370万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 キャンピング オートマ  脱着式 3人乗

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー 移動販売 保健所対応仕様 ハウス新品 コールドテーブル 2槽シンク 100Lタンク2個 作業台 換気扇 LED証明 外部電源 ナビ地デジ バックカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キッチンカー 荷台新品 外部電気 ACコンセント

    本体価格
    228万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 4WD 積載量0.75トン 3方開 3人乗り 4WD 5速マニュアル車 ETC エアコン パワステ パワーウインドー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    81万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンショップミカミ Dテントムシ 4WD ポップアップルーフ/12Vクーラー/ライトキャブコン/50Ah走行充電器/1500Wインバーター/FFヒーター/ツインサブバッテリー/ソーラーパネル/バッテリーモニター/シンク/冷蔵庫/OPレザーシート/トヨタセーフティセンス/

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 800kg 平ボディー 内寸-長244x幅152x高35

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    126万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 禁煙車 EV

    本体価格
    119.9万円

関東
30
336.1万円
関西
31
253.1万円
東海
17
259.2万円
北海道
8
250.5万円
九州
12
235.1万円
東北
4
155.6万円
北陸・甲信越
9
240.8万円
中国
9
186.5万円
四国
4
133.2万円
地域別台数
関東
1
126万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タウンエーストラックの中古車を探す

ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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タウンエーストラックとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   三菱  ミニキャブミーブトラック
134.5万円362.5万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は124台、ミニキャブミーブトラックの中古車は2台掲載しています。
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