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アウトランダーPHEVとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   三菱  ミニキャブEV
VS
35万円419.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 121.4万円133万円
ミニキャブEVの相場表を見る
248 中古車掲載台数 33
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ロックフォードプレミアムサウンド アラウンドビュー パワーバックドア ナビTV Bluetooth TVキット 後席モニター ドラレコ パワーシート シート&ステアリングヒーター ETC ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動パーキング 電動テールゲート シートヒーター 急速充電 クルーズコントロール ハンドルヒーター

    本体価格
    248万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム TV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    206万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 修復歴有 雹害車両 ワンオーナー ETC

    本体価格
    215万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーバックドア・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー/ALPINE製フリップダウン/純正MMCSナビ/ETC/アラウンドモニター/eアシスト/LEDヘッドランプ/パワーバックドア/衝突軽減/追従クルコン/運転席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ BT フルセグ 全方位カメラ レーダークルーズ ETC パドルシフト ドラレコ パワーシートDN席 シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    217.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト 禁煙車 Bluetooth スマートキー MTモード付シフト パワーシート

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ETCクルコンハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    154.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 本革 ナビTV Bluetooth ロックフォードサウンド 電動リアゲート LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    131.3万円

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    本体価格
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    131万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター U69モデル ワンオーナー e-Assist リヤパーキングセンサー 急速充電 キーレスキー 禁煙車 前席シートヒーター パワーウインドウ AC1500W 純正フロアマット リヤアンダーミラー オートライト

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    131.4万円

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    本体価格
    121.4万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    132万円

関東
69
167.1万円
関西
28
183.2万円
東海
50
141.1万円
北海道
19
117.7万円
九州
25
169.4万円
東北
28
183.7万円
北陸・甲信越
23
175.6万円
中国
4
169.6万円
四国
2
159.5万円
地域別台数
関東
1
129.8万円
関西
0
---
東海
17
130.8万円
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
1
129.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
130.5万円
四国
4
132万円

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三菱  アウトランダーPHEV   三菱  ミニキャブEV
332.4万円529.4万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) 42
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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