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アウトランダーPHEVとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   三菱  ミニキャブEV
VS
35.9万円382.5万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 99.9万円132万円
ミニキャブEVの相場表を見る
249 中古車掲載台数 21
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ DTV ETC

    本体価格
    200万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 寒冷地仕様  アダプティブクルーズコントロール シルバールーフレール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    170.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 禁煙 レーンチェンジアシスト(BSM・BSW)アラウンドビューモニター シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート 障害物センサー ETC 純正フロアマット パワーバックドア レーダークルコン

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 BSM レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア Bluetooth フルセグ ETC AC100V LEDヘッド

    本体価格
    172.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV PHEV2.4P 4WD 7人乗 駆動用バッテリー残存率91パーセント 電動サンルーフ スポーティパッケージ 純正ナビ アラウンドビュー ETC2.0 本革シート マイパイロット アダプティブLEDヘッドライト 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 大画面ナビTV 全方位モニター サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減B/スマートキー/レーダークルーズ/バックカメラ/電動リアゲート/TV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    142万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ ルーフレール レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 電動トランク コーナーセンサー パドルシフト 純正18インチAW LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    194万円

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    132万円

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    132万円

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    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    132万円

関東
76
169.7万円
関西
19
185.7万円
東海
46
149.7万円
北海道
24
144.1万円
九州
21
198.4万円
東北
30
180.8万円
北陸・甲信越
22
161.4万円
中国
8
154.8万円
四国
3
204万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
1
129万円
東海
8
129.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
131.8万円
四国
1
127万円

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三菱  アウトランダーPHEV   三菱  ミニキャブEV
332.4万円529.4万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) 42
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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