| 三菱 ディグニティハイブリッド | ＢＭＷ i7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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74万円～95.8万円
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中古車相場 |
968万円～1568万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 三菱 ディグニティハイブリッド | ＢＭＷ i7 | |
|---|---|---|
| 840万円～864万円 | 新車時価格 | 1598万円～2284万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5095×1845×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 5390×1950×1545 |
| 3498 | 排気量(cc) | --- |
| 306 | 最高出力（馬力） | 455～659 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース 全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している（2012.7） |
解説 |
究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車 BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0％から80％までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。（2022.7） |
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