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ギャランフォルティススポーツバックとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   いすゞ  ジャーニー
VS
46.5万円164.9万円
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中古車相場 170.8万円323.8万円
ジャーニーの相場表を見る
27 中古車掲載台数 7
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD サンルーフ社外アルミホイール バックカメラ ワンセグTV ナービローダウン ツイン クラッチS STアクラップ センターデフ パトルシプト ローダウンターボ車 4WD車 スマートキー修復歴 無し

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・エボX用OPシフトノブ・バックフォグ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 純正ナビ(NR-HZ001)・RAYSホイール・ETC・クルーズコントロール・ワンセグTV・DVD・盗難防止装置・オートライト・HIDヘッドライド・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    46.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 禁煙車 純正HDDナビ ワンセグTV Bluetooth ETC HID CD スマートキー  フォグランプ パドルシフト 電動格納ミラー プライバシーガラス 純正アルミホイール

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 走行32000km HDDナビ バックカメラ スマートキー パドルシフト ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ エアロ HIDヘッドライト フォグランプ 純正18アルミ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期モデル 4WDターボ 3連追加メーター パドルシフト ツインクラッチSST クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト 純正18インチアルミ リアスポイラー

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ BLITZ車高調・ローダウン・18インチアルミ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/AFS/オートライト/フォグランプ/オートワイパー/革巻きステアリング/.オートエアコン/キーレス/CDオーディオ/ETC

    本体価格
    74.9万円

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    260.8万円

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    本体価格
    応談

関東
17
92.7万円
関西
3
92.5万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
50万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
0
---
四国
2
112万円
地域別台数
関東
4
202.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
173万円
東北
1
323.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   いすゞ  ジャーニー
189万円321.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1998 排気量(cc) ---
139~240 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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