| クライスラー PTクルーザー | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～193万円
PTクルーザーの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～189.8万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
| 39台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
PTクルーザーとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
| クライスラー PTクルーザー | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| 260.4万円～343.4万円 | 新車時価格 | 189万円～321.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
| 1996～2429 | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| 136～223 | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.1～9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
PTクルーザーとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
VS |
PTクルーザーとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
PTクルーザーとギャランフォルティススポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！PTクルーザーとギャランフォルティススポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は39台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
