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4シリーズグランクーペとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
71.8万円788万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 23.9万円163万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
255 中古車掲載台数 28
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LEDライト 18AW サンルーフ Aトランク スマートキー ナビ Bカメラ ETC アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 B48エンジン

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー エナジ-コンプリ-トEVO36.1 エナジーボディキット エナジーMS4本出しマフラー エナジーMSローサス エナジートランクスポイラー TYPE2エナジー20AW ホワイトレザー ACC 前後ドラレコ スロットルコントローラー

    本体価格
    155万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i 

    本体価格
    71.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 18AW 本革 全方位カメラHUD ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー 後期モデル カーブドディスプレイ 後期ステアリング 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ 電動シート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パドルシフト アンビエントライト

    本体価格
    512万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD Xドライブ Mスポーツ レザーシート プラスパッケージ バリアブルスポーツステア HIFIスピーカー アクティブクルーズコントロール 18インチアロイ 認定中古車 1年保証

    本体価格
    220万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックP ハイラインP コニャック革Mシート レーザーライト Mブレーキ end.ccカーボンFスポイラー/Rディフューザー/Rスポイラー 3Ddesignスプリング HUD

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/純正アルミ/ユーザー買取/プッシュスタート/レーンキープ/アイドリングストップ/

    本体価格
    137.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD モカレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    788万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー ホワイトレザー 純正ナビ

    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD オートクルーズコントロール パドルシフト バックカメラ ETC 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    81.5万円

関東
106
320.3万円
関西
59
375.4万円
東海
41
322.7万円
北海道
2
328.5万円
九州
15
390.7万円
東北
7
314.9万円
北陸・甲信越
9
267.2万円
中国
10
333.4万円
四国
6
229.3万円
地域別台数
関東
16
95.1万円
関西
3
52.9万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
104.8万円
九州
1
65万円
東北
2
102.2万円
北陸・甲信越
3
94.4万円
中国
1
76.8万円
四国
0
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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
620万円1082万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1995~2997 排気量(cc) 1798~1998
184~387 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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