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トライトンとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   シボレー  アバランチ
VS
109万円888.8万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
202 中古車掲載台数 25
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 5名 禁煙 純正スマホ連携ナビ バック&アラウンドカメラ ETC2.0 電動シ-ト 後側方検知 障害物センサ- 誤発進抑制 シ-トヒ-タ- レ-ダ-クル-ズ オ-トハイビ-ム ワンオ-ナ- フルセグ USB接続 Bluetooth プレイヤ接続

    本体価格
    495万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 雹災車

    本体価格
    478.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正9型DA 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター 純正18インチAW クリアランスソナー LEDヘッドランプ

    本体価格
    448.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD MUDVANCE17インチ ダンロップRT デカールカスタム リフトアップ

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 修復歴無し 4WD キーレス ETC アルミホイール フロントフォグ

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD ターボ ディーゼル

    本体価格
    451.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム LEDヘッド ルーフレール フルセグTV Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    484.4万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ Z66 同色ペイント Z66グレード

    本体価格
    198.5万円

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    228.8万円

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    238.8万円

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    本体価格
    240万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 純正20AW カープレイナビ 黒革シート

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD エアサス バックカメラ

    本体価格
    216万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

関東
67
539.5万円
関西
25
507.8万円
東海
37
451.2万円
北海道
12
548.3万円
九州
13
508.4万円
東北
13
522.1万円
北陸・甲信越
18
495.8万円
中国
13
509.3万円
四国
4
496.5万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
16
191.5万円
北海道
2
262万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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トライトンとアバランチのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   シボレー  アバランチ
498.1万円551.9万円 新車時価格 530万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2439 排気量(cc) 5300~6000
204 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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