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レグナムとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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レグナムとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

三菱  レグナム   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
59.9万円283万円
レグナムの相場表を見る
中古車相場 204万円1180万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
11 中古車掲載台数 46
  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 ヴィエント 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール ABS ミッションオートマチック 排気 2400CC アルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ヴィエント 4WD 自社分割/事故無し/2.6万キロ/ETC

    本体価格
    97万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 禁煙 修復歴無 走行6.6万Km サンルーフ 寒冷地仕様 トラストブースト計 フォグランプ ルーフレール ツインターボ MOMOステアリング

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプV 4WD サンルーフ タイミングベルト交換済みステッカー有 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール ABS

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 4WD 5速マニュアルトランスミッションインタークーラーターボタイミングベルト交換済みステッカー有 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 4WD車

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ヴィエント R タイミングベルト交換済みステッカー有 運転席エアバッグ 助手席エアバッグアルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 4WD 1オーナー 5速MT 6A13ツインターボ 280PS 専用エアロ 専用スポーツマフラー サンルーフ 整備記録簿 メンテナンスノート キーレス HKSターボタイマー 走行58000キロ

    本体価格
    283万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    542.9万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    442.4万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    492.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム 360度カメラシステム 24時間通報システム シートヒーター AMGパフォーマンスステアリング フットトランクオープナー

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/デジタルホワイト/AMGパフォーマンスシート/AMGパフォーマンスステアリング/シートベンチレーション/ブルメスターサウンド/ACC/BSM

    本体価格
    608万円

関東
7
89.9万円
関西
0
---
東海
1
283万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
1
68.8万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
419.8万円
関西
9
442.6万円
東海
8
503.2万円
北海道
4
347.1万円
九州
3
288.9万円
東北
1
518万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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三菱  レグナム   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
192.3万円339.4万円 新車時価格 695万円1174万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4670×1740×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1834~2498 排気量(cc) 1991
135~280 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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